Región: Lurský park. |
Pohorie: Stredná hornatá oblasť. |
Trasa: Cesta z mesta Kukes do mesta Peskopia cez Lurský národný park. |
Dĺžka trasy: cca 150km (Kukes, Peskopia, Bllate). Z toho asi 30km náročná trasa cez Lurský park. |
Prevýšenie: cca 1500m |
Kvalita cesty: Asfalt striedavej kvality do Bajram Curri. Z Kukes do Peskopie, ciastočne asfalt, v údoli rieky “Čierny Drin” dobre zjazdná šotolina, používajú ju aj osobné autá. Dva krat denne tade jazdi aj autobus. Horská cesta cez Lurský par je kvôli popadaným stromom a závalom pre autá nezjazdná. Motocykle prejdu, ale treba im výdatne pomáhať. |
Náročnosť: ťažká |
Doporučená doba prejazdu: 2 dni |
Ubytovanie: vo voľnej prírode, nieje problém nájsť vhodné miesto. |
Jedlo/Pitie: v osadách pri ceste. V horských prameňoch je pitná voda. |
Benzín: Kukes, Peskopia |
Pokrytie GSM: údolia bez signálu – na hrebeňoch signál dostupný |
Poznámka Beba 2011: Celá trasa je hladce průjezdná, žádné závaly. Na cestě u pramene jsem našel čerstvý medvědí trus. |
PopisNárodný park Lurë pokrýva 1280 hektárov horskej krajiny. Na jeho území je niekoľko jazier, alebo plies, vo výške okolo 1500mnm. Celkový počet je vraj 14, ale nie všetky majú vodu po celý rok. Niektoré sú regulované človekom. Najkrajšie je Liqueni i Lulëve (Kvetinové pleso), ktorého hladinu pokrývajú lekná, (začiatkom júla ešte neboli rozkvitnuté). Cesta k nemu nieje jednoduchá. Odbočuje sa z cesty vedúcej údolím rieky Čierny Drin, smerom na dedinu Cidhen. |
Mapa: Ruský generálny štáb 1:50 00, download bebaweb |
TRASA |
N41° 59,5’ E 20° 24,8‘ 10,6km |
Obchod |
N41° 58,4’ E 20° 24,2‘ 13,4km |
Križovatka troch ciest pravá aj ľavá smerujú do mierneho kopca. Správna je tá prostredná |
Mierne zvažujúca sa medzi domy a okolo niečoho čo pripomína autoumyváreň. |
Cesta vedie údolím rieky Čiernz Drin. Jedna z najkrajších horských ciest v Albánsku. Úžasné výhľady a scenérie. |
|
N41° 56,1’ E 20° 21,8‘ 23km |
Menšia osada. Most cez menší pravostranný prítok čiernej Drin. Dá sa prísť až k rieke. Prameň s pitnou vodou. |
|
N41° 55,6’ E 20° 21,5‘ 24,3km |
Z cesty sa oddeľuje príjazdová cesta k mostu na ľavú stranu rieky Drin. Tento most nie je ani na mape, pokračujeme po pravom brehu. |
N41° 54,3’ E 20° 20,7‘ 30,2km |
Náhorná planina. Pravdepodobne tu stál centrálny bunker. Sú tu zbytky väčšej betónovej plochy a množstvo malých bunkrov. Pekná vyhliadka do údolia, pripadne väčšie miesto na bivak. |
N41° 53,2’ E 20° 19,2‘ 36,5km |
Most. Prechádzame na ľavý breh. |
N41° 48,4’ E 20° 20,3‘ 48,5km |
Dedinka Zall-Dardhe. |
N41° 44,3’ E 20° 18,4‘ 58,1km |
Odbočka v pravo. Priamy smer pokračuje po ľavom brehu do dediny Fushë-Muhur, kde je ďalší most. Cesta vpravo smeruje cez osadu Cidhen do hôr Lurského národného parku. |
|
N41° 48,9’ E 20° 16,7‘ 72,2km |
Takmer na hrebeni. Po pravej strane údolie s nejakým opusteným hospodárstvom. |
|
N41° 48,9’ E 20° 15,3‘ 73,9km |
Na druhej strane hrebeňa pri križovatke. Pokračujeme rovno na západ. Kam vedie cesta v pravo? |
N41° 48,6’ E 20° 13,5‘ 77,8km |
Lura e Vjeter. Sme medzi domami. Pri niečom, čo pripomína gáter odbočujeme vpravo smerom do centra dediny. |
|
N41° 48,8’ E 20° 12,8‘ 78,9km |
Niekde v týchto miestach je potrebné hľadať odbočku vľavo smerom na juh do hôr. Je to veľmi nekvalitná cesta, pripomínajúca zriedkavo používanú zvážnicu. Priamy smer „kvalitná cesta“ pokračuje dedinou ďalej smerom na východ. |
N41° 47,5’ E 20° 11,8‘ 86,5km |
Prvé jazero vo výške cca 1700mnm. |
|
N41° 47,5’ E 20° 11,7‘ 86,7km |
Druhé jazero. |
N41° 47,4’ E 20° 11,9‘ 87km |
Cesta je pod vodou. Krátky úsek treba prebrodiť. |
N41° 47,2’ E 20° 11,6‘ 87,7km |
Pikniková lúka. Cez cestu je jazero. Tretie? Domáci sem chodia opekať v jazerách chytené ryby, či ovcu. |
N41° 46’ E 20° 11,6‘ 91,3km |
Štvrté jazero. |
|
N41° 45,6’ E 20° 11,9‘ 92km |
Zával na ceste. |
|
N41° 45,1’ E 20° 12‘ 93km |
Piate jazero. |
|
N41° 44,6’ E 20° 11,7‘ 94,2km |
Úsek popadaných stromov. |
N41° 44,4’ E 20° 11,9‘ 94,7km |
Šieste jazero, leknové. |
|
N41° 44’ E 20° 12‘ 95,6km |
Zával a križovatka. Tu sa napája spodná cesta obchádzajúca neprejazdný úsek okolo leknového jazera |
|
N41° 41,8’ E 20° 12,5‘ 101,3km |
Prvé známky ľudskej činnosti. Koliba. |
|
N41° 40,4’ E 20° 12,5‘ 104km |
Tu niekde je potrebné odbočiť na východ a pohľadať cestu po ktorej jazdia nákladné autá. Cesta priamo je asi dlho nepoužívaná a slúži len ako skratka pre „somárov“. |
|
N41° 39,9’ E 20° 12,4‘ 105,3km |
Koniec skratky. Napojenie na „normálnu cestu“. |
N41° 37,9’ E 20° 11,8‘ 115,2km |
Dedina. Qafë-Murrë. Obchod. Nocľah. |
N41° 37,5’ E 20° 16,4‘ 133,2km |
Odbočka vľavo, smerom na juh. Pokračujeme priamo, smer východ. Homesh. |
N41° 39,7’ E 20° 19,1‘ 137,3km |
Lom, diery v skale. |
N41° 40,7’ E 20° 20,2‘ 137,3km |
Fushë-Muhur. Križovatka. Reštaurácia pri moste. Po ľavom brehu rieky vedie cesta do Zall-Dardhe. |
N41° 41,5’ E 20° 24,6‘ 145,1km |
Peshkopi centrum. |
N41° 35,3’ E 20° 28,7‘ 161,8km |
Križovatka ku hraničnému prechodu Bllate. |
N41° 33,8’ E 20° 29,5‘ 164,8km |
Hraničný prechod Bllate. |
MaAT AfricaTwin, Anuch XT600E |